Freio a disco de 245mm de
diâmetro na roda dianteira e 203mm na traseira, com pinça de dois
pistões, melhorado pela adoção de uma mangueira em borracha mais curta e
com malha de cobre na extremidade.
Válvulas e Corrente de
Comando de funcionamento silencioso, engrenagem compensada com mola
amortecedora junto ao eixo balanceador.
Tipo
4 tempos, SOHC, refrigerado a ar com radiador a óleo, 2 válvulas
Cilindrada
250 cc
Diâmetro x curso
74.0 x 58,0 mm
Taxa de compressão
9.80 : 1
Potência máxima
21 cv a 8.000 RPM
Torque máximo
2,10 kgf.m a 6.500 RPM
Sistema de lubrificação
Cárter úmido, com radiador de óleo
Alimentação
Injeção Eletrônica
Embreagem
multidisco banhado a óleo
Câmbio
5 velocidades, engrenamento constante
Sistema de ignição
TCI
Sistema de partida
Elétrica
Bateria
GS Yuasa, 12V 6 Ah, selada
Transmissão primária
-
Quantidade de cilindros
-
Chassi
Quadro
Semi Berço duplo em aço
Suspensão dianteira / curso
Garfo telescópico / 220 mm
Suspensão traseira / curso
Monoamortecida com link / 200 mm
Freio dianteiro
Disco de 245 mm de diâmetro
Freio traseiro
Disco de 203 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
80/90-21 MT90 A/T 48S - PIRELLI/SCORPION
Pneu traseiro
120/80-18 MT90 A/T 62S - PIRELLI/SCORPION
Dimensões
Comprimento x Largura x Altura
2.120 X 830 X 1.370 mm
Distância entre eixos
1.385 mm
Altura do assento
865 mm
Altura mínima do solo
270 mm
Peso seco
137 kg
Peso Líquido (ordem de marcha)
155 kg
Capacidade do óleo do motor
1,50 litros (contando filtro de óleo)
Capacidade do tanque de combustível
16 litros (reserva 4,8 litros)
Raio mínimo de giro
-
Geral
Cores
Branca, preta, areia metálica e azul.
Painel de Instrumentos
Cristal liquido multifuncional - hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio. Luzes espias. Velocímetro e tacômetro eletrônico análogo.
Nível de Emissões de Ruido
Versões 2012 e 2013: 83,5 dB(A) a 4000 rpm
Dispositivo para Transporte de Carga
Não se aplica.
-
